demasiado poco…




la verdad, el poder, la estética, etc, etc, etc



Berling

Berlín ha resultado ser una ciudad muy disfrutable. Es como muchas ciudades en una, con habitantes de procedencias diversas, con una historia convulsa (se ha reencarnado una y otra vez), es informal y… diferente.

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La huella es algo que está presente aunque en ocasiones la aniquilación fuera total. La transformación es contínua y conviven lo simbólico, lo físico, el recuerdo, lo nuevo, lo kistch, el recicle bruto, los proyectos más moderniquis, la nostalgia…

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Hay diferentes tipos de “rastros” que uno se va encontrando, los históricos y los más expresivos que pueden ser de antesdeayer y que se van almacenando formando bArrokismos.

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En un concierto de música clásica bebiendo birras, los concertistas vestidos de calle y el espacio estaba sin restaurar. ¿Qué historias habrían pasado en aquel lugar tan así?, ¿Cómo se habrían caido los trozos de escayola del techo?
Botellas de vino vacías servían para sujetar las velas (rollo bohemio). A la salida; “la voluntad”. Danke!

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Los coches y motos del este del ayer hoy parecen guays. En Berlín lo aprovechan todo, bueno, todo lo que les da la gana, porque pueden invertir dinero en algo que sea secundario y dejar el resto tal cual durante siglos.

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Los berlineses son anarkoprácticos, creo. Cada uno va a lo suyo. Intentan no molestar demasiado y no se preocupan de los demás, no “ven” porque tampoco “miran”. Justo lo contrario que aquí.

En el metro, una chica pidiendo dinero, con ella una RATA blanca correteando por su cabellera gótica. La gente ni miraba a la ratttaaaa!!!! Después apareció su novio, también vestido de negro y con otra rata blanca. Se fueron los dos.
Viendo la foto que Silvia les sacó “por la espalda”, la gente si que se gira un poquito…

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El tranvía, y el tren un medio de transporte ideal para moverse y seguir viendo ciudad. El Tour en bici me gustó lo que más de la estancia berlinesa. Lo recomiendo.

Silvia me ha pasado unas bonitas fotos que yo he añadido a las mías.

AMA 69

Silvia compró una agenda de 1969 por 9 € a un dealer de la nostalgia.

Hemos conocido un poco a esa AMA de casa moderna, familiar y religiosa, a los publicistas chisposos, saludamos a Marisol y nos hemos dado una vuelta en el 8 y medio con la jefa de la casa que era capaz de multiplicar su actividad con este deportivo coche.

Mensajes con recado moral y mo-de-ra-ción. Moda sí, pero sin pasarse!

¡Gracias Silvia!

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Autotren

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Cuando se piensa en viajar, la opción bus siempre da pereza; son incomodos, llegan tarde, demasiadas personas, cada una manifestando su propio estilo discursivo con el movil, dando la brasa al de al lado… buf!
Si tienes coche, evitas tener que aguantar la mala gestión de las compañias de autocares y a esa gente ego-enrollada, pero tienes que ir conduciendo y cuando estás cansado es muy peligroso esquivar a los chalados fitipaldis.
Otra manera de viajar que tiene más posibilidades es el tren pero es caro y hay pocos. Da la impresión que no quieren ser alternativa al maldito bus porque lo hacen lo peor que pueden.
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Siempre que viajo en tren, me imagino que tengo todas las comodidades; una buena cama, un restaurante con menús degustación, wifi, los telediarios de todas las cadenas… en fin, como el tren es infinitamente largo puede tener de todo!
Uniendo el tren y el coche, si que tendríamos el medio de transporte ideal, mejor que el avión.
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Un coche en el que puedes meter todo, como en los anuncios. El coche dentro del tren y uno mismo dentro del coche. Si es un viaje muy largo podrías salir a dar una vuelta (sobre todo para adelante y para atrás).
Creía que se me había ocurrido a mí pero he encontrado a un señor, Wolfgang Feierbach, que lo había ideado todo. Además parece listo.

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Fíjate que mundo más bello!, aunque veo mucho coche todavía por las carreteras. Bueno claro, es un tren gordísimo que caben hasta camiones pero seguro que es caro y sólo van los pijos.

Gracías Wolfgang Feierbach, pero nadie te hace ni caso.
Los de la RENFE ya podían espabilar!!

¿Está mal hecho el Mercedes CLS?

No sé si estoy loco o que me pasa, pero cada vez que aparece este coche delante de mí, veo pilotando (siempre) a señores con la cabeza bien gorda. Estos coches son achaparrados, las ventanillas tienen forma de luna mirando hacia abajo y muy aerodinámicos pero cuanto más estilizados, menos lo son sus dueños. En la imagen de abajo he intentado reproducir el “ser” que lleva este caro automóvil; calvo, con gafas, inflado y la cabeza redonda como un balón de playa.

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